En la presentación de las expectativas que este instituto tiene respecto a la situación económica del país, señalaron una larga lista de peticiones que consideran necesario se analicen e incorporen al programa presentado por el gobierno de México, si es que se desea evitar el cierre de empresas o de que se gravite a las mismas con impuestos, antes de que puedan ser ingresados a sus finanzas, lo cual es un problema recurrente en México, ya que muchas empresas se financian a través de los proveedores.
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GENERARÁN LICITACIONES EN PUERTOS DE MÉXICO 29 MIL 600 EMPLEOS: LUIS TÉLLEZ
Enero 15, 2009- En este año se publicarán diversas convocatorias, las que permitirán una inversión de 21 mil millones de pesos
- El crecimiento de contenedores mantiene un incremento anual de casi 14 por ciento
El secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, afirmó que con las licitaciones que se emprenderán este año en puertos como Manzanillo, Veracruz y Lázaro Cárdenas, se obtendrán inversiones por más de 21 mil millones de pesos, con los se crearán alrededor de 29 mil 600 empleos directos e indirectos.
Adicionalmente, explicó que la inversión pública y privada de este año será de nueve mil 700 millones de pesos; de los cuales, cinco mil 700 millones, serán recursos federales.
En conferencia de prensa, que se realizó en la Sala de Usos Múltiples de esta dependencia, Luis Téllez aseguró que para México el transporte marítimo es un factor primordial de intercambio comercial con el resto del mundo, por lo que la inversión que realiza el Gobierno Federal en el sector es fundamental para convertir al país en la nación más importante a nivel portuario de América Latina.
El titular de la SCT, acompañado por el coordinador general de Puertos y Marina Mercante, Alejandro Chacón Domínguez, destacó que la inversión en infraestructura marítima portuaria ha crecido en forma muy importante, “de seis mil 500 millones de pesos en 2007 a nueve mil 700 millones en este año”, que son recursos públicos y privados, a lo que se agregarán los recursos provenientes de las licitaciones que se impulsarán este año.
En su oportunidad, el titular de Puertos y Marina Mercante, Alejandro Chacón Domínguez, explicó que tan sólo en el puerto de Veracruz, Veracruz, entre 2007 y 2008, el Gobierno Federal se realizó inversiones por mil 77 millones de pesos para contar con un centro de distribución logística, que ya tiene 50 por ciento de avance. Esta obra optimizará el manejo de la carga que llega a esta terminal.
Recordó que en dicho puerto, el Presidente Felipe Calderón inauguró el Muelle 5, en agosto del año pasado, el cual representó una inversión de 58 millones de pesos. A estas obras se agrega un boulevard urbano y puentes vehiculares –cuyo costo fue de 592 millones de pesos–, que permitieron agilizar el tránsito de tráileres en la zona norte del puerto.
En Altamira, Tamaulipas, donde la inversión pública en el bienio 2007-2008 fue superior a los mil millones de pesos, se realizaron diversos proyectos; entre los que destaca la creación de plantas industriales e infraestructura portuaria que comprende la construcción de un muelle para la fabricación de plataformas marinas y un libramiento carretero.
Al mismo tiempo, comentó, se trabaja en el puerto de Coatzacoalcos, Veracruz, donde se invirtieron 365 millones de pesos, para ampliar la capacidad de carga del servicio de ferrobuque entre los puertos de Coatzacoalcos, Veracruz y Mobile, Alabama, en Estados Unidos.
En Guaymas, Sonora, el Gobierno Federal invirtió 178 millones de pesos, para la ampliación del muelle y la construcción de una nueva terminal de cruceros. El 16 de octubre y 15 noviembre pasados el puerto recibió ya los primeros cruceros con dos mil 477 turistas a bordo.
PRINCIPALES LICITACIONES Y CONCURSOS 2009
Por otra parte, el Secretario de Comunicaciones y Transportes destacó que durante el presente año se publicarán convocatorias para la construcción de nuevas terminales e instalaciones portuarias.
En Dos Bocas, Tabasco, se contemplan instalaciones para dar servicio a plataformas petroleras; asimismo, entrará en concurso la Terminal de Autos II en el Puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, donde se invertirán 350 millones de pesos.
En Guaymas, Sonora, se invertirán 100 millones de pesos para la instalación de infraestructura para el manejo de minerales, además de instalaciones para el manejo de fertilizantes, que tendrá una inversión de 80 millones de pesos. Ambas obras se iniciarán en mayo próximo. En ese mismo puerto, se construirá la terminal especializada para contenedores, obra que arrancará en julio de 2009 y contará con una inversión de 500 millones de pesos.
De igual manera, se prevé la construcción de una Terminal de Usos Múltiples en el puerto de Mazatlán, Sinaloa, cuya obra en iniciará en julio de este año. Mientras, en la terminal de Lázaro Cárdenas se proyecta una terminal de autos, con una inversión de 350 millones de pesos, cuya edificación iniciará en mayo de 2009.
En todas estas obras, que beneficiará al centro y norte del país se invertirá en total mil 350 millones de pesos y se generarán mil 900 empleos.
Al mismo tiempo, en el puerto de Manzanillo se espera contar con la segunda etapa de la Terminal Especializada de Contenedores con una inversión de cinco mil 115 millones de pesos para iniciar su construcción en enero de 2010.
En Lázaro Cárdenas, Michoacán, se contempla iniciar en febrero del próximo año, la construcción de una segunda fase de la Terminal Especializada de Contenedores, con una inversión de cuatro mil 400 millones de pesos.
En Ensenada, Baja California, se ha proyectado construir una marina para el desarrollo náutico y comercial.
Abundó con la licitación de la nueva Terminal Especializada de Contenedores en Manzanillo, cuya inversión pública y privada llegará a más de 10 mil 600 millones de pesos, y se espera movilizar alrededor de dos millones de contenedores.
Con el fin de dar valor agregado al proyecto, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes realizará obras complementarias de impacto social y ambiental, que iniciarán en mayo de este año.
Entre ellas se contemplan la construcción de una nueva planta de tratamiento de aguas residuales en la zona centro del puerto; la construcción de un centro de emergencias con equipamiento; un relleno sanitario que cumpla con las normas oficiales respectivas en el lugar, que de acuerdo con los estudios de impacto ambiental, resulte procedente. Se dará continuación de la avenida Lázaro Cárdenas y se construirá un nuevo muelle de pescadores, al tiempo que se rehabilitará la vía alterna a Jalipa.
DESARROLLO DE PUERTOS, PRIORIDAD DEL GOBIERNO FEDERAL: LUIS TÉLLEZ
Enero 15, 2009- La inversión en infraestructura marítima en los dos últimos años creció de seis mil 500 millones a nueve mil 700 millones de pesos
México tiene una oportunidad histórica para convertirse en uno de los países en materia portuaria más importante, no sólo de América Latina, sino de todo el mundo, afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, quien señaló que el Gobierno Federal considera a los puertos como una prioridad para el desarrollo económico del país.
Por ello, es que en los dos últimos años, la inversión anual en infraestructura marítima portuaria ha crecido de seis mil 500 millones de pesos a nueve mil 700 millones de pesos, lo cual implica un crecimiento de casi 33 por ciento. Además, a través de diez licitaciones, en este año se ampliarán prácticamente todos los puertos del país.
Dijo que el Presidente Felipe Calderón, en el Programa Nacional de Infraestructura 2007-2012, estableció a las terminales marítimas como una prioridad; por lo tanto, la inversión planteada en ese periodo será de 70 mil millones de pesos. “Podemos decir que, de alguna manera, la estructura de los puertos mexicanos va a cambiar radicalmente durante la administración”.
Explicó que el transporte marítimo es en una fuente importante de intercambio comercial entre México y el resto del mundo, principalmente Asia, debido a que es un sistema de transporte muy eficiente, que genera economías y se complementa con el resto de los transportes, a través de lo que se llama multimodal.
Luis Téllez agregó que el movimiento en puertos mexicanos ha crecido. En 2006, se trasportaron o comercializaron, a través de esta vía, 287 mil millones de toneladas, siendo el principal producto comercializado el petróleo y sus derivados, con 51 por ciento del total.
Agregó que mientras se registra una caída en el comercio de los hidrocarburos, en materia de carga la línea continúa ascendente. Para 2008 la estimación es que se transportaron 128 mil toneladas de productos no petroleros, que es la cantidad más grande que se ha comercializado en los puertos mexicanos en la historia.
Además, dijo, en materia de contenedores, que es la forma más eficiente de transporte y de comercialización de mercancías, a través de los puertos, ha habido un crecimiento muy importante; en promedio el aumento anual es de casi 14 por ciento.
Por ello, explicó, se requiere ampliar los puertos mexicanos porque éstos pasaron de manejar 543 mil TEUs –caja contenerizada-, en 1994, a más de 3.3 millones de TEUs, en 2008.
El Secretario de Comunicaciones y Transportes agregó que este año la dependencia lanzará diez licitaciones para ampliar la infraestructura portuaria, lo que se reflejará en una mayor capacidad y desarrollo en el intercambio comercial y turístico de México.
Luis Téllez apuntó que estas licitaciones implican una inversión de 21 mil millones de pesos, pero lo más importante para los mexicanos, en este momento, es que con éstas se podrá lograr la creación de 29 mil 600 nuevos empleos.
PUNTA COLONET, PROYECTO VIABLE
Enero 15, 2009- El Gobierno Federal garantizará las mejores condiciones en el desarrollo de esta obra de inversión privada
El Gobierno Federal estará atento a las condiciones financieras internacionales para garantizar las condiciones más favorables en el desarrollo del puerto que será el más grande de México, Punta Colonet, Baja California, y que requerirá una inversión privada superior a los cinco mil millones de dólares, afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez.
Destacó que el proceso de desarrollo de la obra continúa y mantendrá su vigencia por ser uno de los proyectos de infraestructura portuaria más importantes en la historia del país y agregó que dadas las condiciones internacionales, el Gobierno mexicano debe mantener una actitud prudente respecto a la ejecución del proyecto.
El titular de la SCT explicó que las autoridades mexicanas reconocen que en estos momentos los grandes consorcios mundiales interesados en el proyecto, se ocupan en el desarrollo de estrategias para sus empresas, a fin de enfrentar los retos derivados de la coyuntura financiera mundial.
Agregó que la viabilidad de Punta Colonet continúa vigente, porque es un proyecto de largo plazo, 45 años de concesión. Dijo que indudablemente, la crisis mundial repercute directamente en el nivel de carga en los puertos y en las decisiones de los inversionistas, pero estas condiciones económicas tienen que ser superadas. Por ello, afirmó, confiamos en el interés mostrado hasta ahora por los grandes consorcios en el desarrollo de este puerto.
El Proyecto Multimodal Punta Colonet, Baja California, es de gran dimensión. Está enfocado al manejo y transporte de carga comercial contenerizada entre Asia y Estados Unidos. Anualmente, alcanzará una capacidad de seis millones de TEUs (contenedores de 20 pies).
Impulsará el desarrollo regional, atrayendo centros de distribución de maquila y promoviendo la generación de empleos. Tan sólo durante la fase de construcción del puerto, ferrocarril y zona urbana, se generarán 24 mil empleos y 59 mil cuando opere. Estará ubicado a 140 kilómetros al sur de Ensenada.
Será el proyecto portuario más importante y de gran impacto para México: duplicará el movimiento de contenedores del país y comprenderá la construcción de una nueva zona portuaria con tecnología de punta, terminales de contenedores de gran capacidad y una conexión por ferrocarril que unirá a este nuevo puerto con la red ferroviaria de Estados Unidos.
En este momento, se analizan todas las posibilidades que permitan ofrecer las mejores condiciones para el financiamiento y desarrollo de Punta Colonet, toda vez que la magnitud de la obra requiere de una inversión equivalente a la modernización del Canal de Panamá.
Es el proyecto de mayor dimensión del Programa Nacional de Infraestructura 2007-2012 en materia portuaria y de transporte multimodal. Tiene visión a futuro, concebido para que México pueda beneficiarse con el desarrollo del comercio marítimo entre Asia y América del Norte, a través del Océano Pacífico, una de las rutas con mayor crecimiento comercial en el mundo.
La construcción y operación del proyecto generará 83 mil empleos -24 mil durante la construcción y 59 mil en su operación-, y tendrá una derrama económica estimada en alrededor de 500 millones de dólares anuales.
Por otra parte, agregó, tan sólo en 2009 el Gobierno Federal impulsará, a través de licitaciones, diversos proyectos de infraestructura en ocho terminales portuarias, con las que se contempla una inversión cercana a los 21 mil millones de pesos y la generación de 29 mil 600 empleos.
Las obras que iniciarán en el primer semestre de este año, se efectuarán en las terminales de Dos Bocas, Tabasco; Lázaro Cárdenas, Michoacán; Guaymas, Sonora; Mazatlán, Sinaloa; Manzanillo, Colima; Ensenada, Baja California, así como en Veracruz y Tuxpan, en Veracruz.
Adicionalmente, explicó que la inversión pública y privada de este año será de nueve mil 700 millones de pesos; de los cuales, cinco mil 700 millones, serán recursos federales y el resto del sector privado.
NUEVOS DIRECTORES GENERALES DE LOS HOSPITALES INFANTIL Y GENERAL DE MÈXICO
Enero 9, 2009La Junta de Gobierno del Hospital Infantil designó a José Alberto García Aranda para ocupar el cargo de Director General de este Instituto
· La Junta de Gobierno del Hospital General de México se pronunció a favor de Francisco Navarro Reynoso para ocupar el cargo de Director General de ese nosocomio
La Junta de Gobierno del Hospital Infantil de México “Federico Gómez” de la Secretaría de Salud, designó al doctor José Alberto García Aranda como Director General de este Instituto Nacional de Salud, en sustitución de José Ignacio Santos Preciado.
El nuevo Director General del HIM ocupará el cargo a partir del próximo 16 de enero para un periodo de cinco años.
El Presidente de la Junta de Gobierno integró un Comité de Auscultación, responsable del análisis y validación de las propuestas de los aspirantes para ocupar el cargo de director general.
El plan de acción del Comité de Auscultación incluyó, previa revisión de los documentos aportados por los aspirantes, entrevistas con los interesados para discutir sus proyectos, así como con la comunidad médica y académica para conocer sus puntos de vista sobre el proceso, así como los retos que deberá enfrentar como Director General.
El doctor José Alberto García Aranda es médico cirujano por la UNAM, de la cual es profesor titular y miembro del Comité Académico de Pediatría de Estudios de Posgrado de la Facultad de Medicina.
Pertenece a la Academia Mexicana de Pediatría, Asociación Mexicana de Pediatría, The American Academy of Pediatrics y Fellow of the American College of Nutrition, entre otros organismos.
En el Hospital Infantil de México fue jefe de residentes, coordinador y jefe de la División de Enseñanza, jefe del Servicio de Nutrición y Gastroenterología, jefe del Departamento de Investigaciones Nutricionales, subdirector de Asistencia Médica y Director Médico.
Por otra parte, la Junta de Gobierno del Hospital General de México se pronunció a favor de Francisco Pascual Navarro Reynoso para ocupar el cargo de Director General de este nosocomio, en sustitución de Francisco Higuera Ramírez, para un periodo de cinco años.
El doctor Navarro Reynoso es médico cirujano por la Escuela Mexicana de Medicina (ULSA); cuenta con una amplia trayectoria académica, además de ser investigador y profesor, ha escrito numerosos artículos y participado en diferentes congresos, simposios y conferencias.
Francisco Navarro Reynoso es cirujano de tórax neumólogo, endoscopista del aparato respiratorio, miembro del Comité de Investigación del hospital General de México, posee una maestría en Administración de Sistemas de Salud y un Diplomado en Alta Dirección en el IPADE e ITAM.
En el Hospital General de México ocupó los cargos de Subdirector de Espacialidades Médicas, jefe del Servicio de Neumología y actualmente se desempeña como Director General Adjunto Médico.
Es profesor de Posgrado de Neumología en la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y de Pregrado en la Universidad Anáhuac. Pertenece a la Academia Nacional de Medicina de México, la Academia Mexicana de Cirugía y la Academia de Ciencias Médicas. Asimismo, funge como director ejecutivo de la Asociación Mexicana de Hospitales.
Refuerza FONATUR el desarrollo turístico de Quintana Roo
Enero 9, 2009Formaliza la donación de lotes al Ayuntamiento de Benito Juárez
· Invierte más de 360MDP en obras de infraestructura turística
Cancún, Quintana Roo; a 8 de enero de 2009.- El Gobierno Federal a través del Fondo Nacional de Fomento al Turismo FONATUR, entregó este día al Ayuntamiento de Benito Juárez, dos lotes pertenecientes al Malecón Tajamar y uno más a la zona centro de la ciudad.
Con el objeto de coadyuvar interinstitucionalmente con el Municipio de Benito Juárez, la entrega formal se realizó, mediante contratos de donación, que quedaron debidamente protocolizados. Los documentos fueron firmados por el Ing. Gregorio Sánchez Martínez, Presidente Municipal del Ayuntamiento de Benito Juárez, así como por el Ing. Miguel Gómez Mont, Director General de FONATUR.
Los lotes, objeto de la donación autorizada por el Comité Técnico de FONATUR, cuya superficie en conjunto suma 23, 468.86 M2, son:
· Lote 1, con una superficie de 3,000.00 M2, ubicado en la manzana 9, dentro de la supermanzana 6.
· Lote 2, con una superficie de 15,501.15 M2, ubicado en la manzana 9, dentro de la supermanzana 6.
· Lote entre las manzanas 2 y 3, con una superficie de 4,967.71 M2, ubicado en la supermanzana 15 A.
Avance de obras FONATUR
Por otro lado, FONATUR informó el avance de obra en sus principales proyectos a favor del estado de Quintana Roo:
· Proyecto Malecón Tajamar- En una superficie de 74.2 ha, comprenderá áreas mixtas condominales y comerciales, albergando una importante zona financiera comercial y habitacional de la ciudad. Hasta la fecha lleva un avance de obra del 70%. Para este año se tiene programada una inversión de 80MDP.
· Rehabilitación del Puente Nichupté- Consistente en la sustitución de la superestructura del puente, con cuyos trabajos se prolongará su vida útil, garantizando la seguridad del tránsito vehicular y peatonal. El avance de obra es del 40% y la inversión programada para el 2009 es de 10.2MDP.
· Marina Cozumel- Proyecto Turístico Inmobiliario que busca la integración de Cozumel al circuito náutico del Caribe. En una superficie de 53.98ha, se desarrollarán 594 cuartos hoteleros, 411 viviendas en condominio, 55 viviendas turístico residenciales y 266 posiciones (slips) dentro de la marina. El avance de las obras de urbanización es del 42%, en tanto que las obras marítimas llevan un avance del 31%. El monto de inversión programado para este año es de 170MDP.
· Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales- El proyecto de modernización y aumento en la capacidad de las Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales Pok-Ta-Pok, Gucumatz y El Rey, lleva un avance de obra a la fecha de 60%. El monto de inversión programada este 2009 para estas obras es de 42MDP.
Con estas obras, el Gobierno Federal a través de FONATUR, invertirá en el estado de Quintana Roo más de 300MDP, que sumados a los 60MDP en mantenimiento, dan un total de más de 360MDP en inversión turística.
EXPONE ELIZONDO ANTE EMBAJADORES Y CÓNSULESRETOS Y ESTRATEGIAS DEL SECTOR TURÍSTICO ANTE CRISIS ECONÓMICA MUNDIAL
Enero 8, 2009El Secretario de Turismo presentó ante Embajadores y Cónsules del país las estrategias del sector turístico en México para los próximos meses, así como los nuevos proyectos turísticos que se impulsan en nuestro país en destinos como Oaxaca, Baja California Sur, Nayarit, entre otros.
· Destaca Elizondo que se prevé que la actividad turística en México cierre el 2008 con cifras positivas, sin embargo, destacó que se impulsan nuevas acciones y proyectos para hacerle frente a la crisis económica mundial.
· Presenta el nuevo video institucional para la promoción de los destinos turísticos de México para este 2009, tanto en nuestro país como en el extranjero, el cual puso a disposición del cuerpo diplomático para su difusión.
El Secretario de Turismo, Rodolfo Elizondo Torres, se reunió este jueves con Embajadores y Cónsules de México en el extranjero a quienes presentó los proyectos y acciones que se realizarán en materia turística en nuestro país para el presente año, así como las estrategias que se deberán encaminar para hacerle frente a la crisis mundial.
Como parte de su participación en el Panel “Promoción del Comercio, Turismo e Inversiones en un Entorno de Crisis Económica Internacional”, que se realizó en el marco de la XX Reunión con Embajadores y Cónsules de México, en la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), Elizondo presentó un balance sobre el sector y destacó que el turismo en México observa, hasta el momento, un crecimiento del 5.6 por ciento en la captación de divisas; del 5 por ciento en el número de llegadas de turistas internacionales, y una Balanza Turística favorable de 4 mil 175 millones de dólares, con lo cual se prevé un buen cierre del 2008 en esta materia.
Sin embargo, advirtió que aún cuando es aventurado hacer un pronóstico del comportamiento que tendrá la economía este año, adelantó que el sector turístico en su conjunto prepara estrategias para hacerle frente a la crisis mundial.
“Es ahora que debemos aprovechar mejor las ventajas comparativas y competitivas que ofrece nuestro país apoyándonos en un turismo de sustitución, y que se basa por el momento en la paridad del peso frente al dólar, la cercanía con el mercado de Norteamérica, así como la calidad y la diversidad de productos turísticos y precios competitivos frente a nuestros principales competidores.
“Estamos empeñados en coordinar con absoluta precisión nuestras acciones de inversión, programas y promoción a los destinos que son de mayor atractivo para los mercados emisores, y evitar realizar todo gasto o inversión que no genere en el corto plazo resultados favorables. Estaremos enfocando nuestro esfuerzo a la venta dura, a la venta directa a través de los grandes mayoristas y turoperadores”, destacó.
Adicionalmente, añadió, se realizan esfuerzos para incentivar el turismo doméstico y en cuanto a nuevos mercados, comentó que se mantendrán las acciones de promoción en Europa que ha mostrado un buen ritmo de crecimiento y que es una región que genera ya 1 millón y medio de turistas al año para México.
“Estamos trabajando de cerca estos días con el nuevo Secretario de Gobernación, la Secretaria de Relaciones Exteriores y el Instituto Nacional de Migración y con ustedes Embajadores, para agilizar el trámite de visas en países que son muy importantes en la emisión de turistas, como es el caso de Rusia, India, China y Brasil, con el fin de iniciar en serio la promoción en los mismos, sin duda que son mercados que representan una gran posibilidad de crecimiento e ingresos para México”, añadió Elizondo Torres.
Para concluir su presentación, el Secretario de Turismo presentó los nuevos proyectos que impulsa el Gobierno del Presidente Felipe Calderón para incentivar la actividad turística, entre los que destacan, el Renacimiento de Huatulco, con una inversión pública estimada para el sexenio de 108 millones de dólares, y privada por mil 480 millones, con 2 mil nuevos cuartos de hotel en los próximos 2 años.
En Riviera Nayarit, con los resorts en Litibú y Capomo, que tendrán una capacidad combinada mayor a 10 mil cuartos, campos de Golf clase PGA, y el potencial de atraer 1 millón de turistas al año. Por otro lado, destacó los proyectos Golden Beach y Puerto Escondido en Baja California Sur, con 12 mil cuartos y con campos de golf, y una inversión pública de 118 millones de dólares y la privada estimada en 2 mil 625 millones.
Finalmente añadió que el nuevo Centro Integralmente Planeado al sur de Sinaloa, anunciado por el Presidente Calderón, el cual cuenta con las mismas dimensiones que el de Cancún, iniciará los trabajos para su infraestructura a partir de este mismo mes.
Elizondo confió en que México saldrá avante del importante reto económico que se vive a nivel mundial y reiteró su compromiso con el cuerpo diplomático de nuestro país para trabajar de manera conjunta en beneficio de la promoción turística de nuestro país.
En este sentido formalizó la presentación del nuevo video institucional para la promoción de los destinos turísticos de México para este año, tanto para el mercado nacional como extranjero, el cual puso a disposición de los Embajadores para su difusión.
Participaron en este panel los Secretarios de Economía (SE), Gerardo Ruíz Mateos y de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación. (SAGARPA), Alberto Cárdenas Jiménez.
REFORMA A LA ARQUITECTURA FINANCIERA INTERNACIONAL
Enero 6, 2009Se necesitan actualmente unos 50.000 millones de dólares adicionales por año para poder
cumplir con los Objetivos de desarrollo del Milenio.
(05 de enero, 2009) El volumen de activos que circulan por los mercados financieros internacionales es gigantesco , pero sólo una fracción muy pequeña de ellos se destina a financiar actividades de desarrollo. En 2007 se transaron entre 832.000 y 1.000.000 de miles de millones de dólares. Sin embargo, en ese año los donantes de ayuda oficial al desarrollo sólo destinaron unos 100.000 millones de dólares, según la OCDE.
En el artículo Finanzas internacionales y desarrollo: ¿oportunidad o amenaza?, publicado en la Revista de la CEPAL Nº 96, el académico de la Universidad de León (España) Jorge García-Arias, estudia las corrientes de capital privado, la asistencia oficial al desarrollo y el endeudamiento externo.
García-Arias sostiene que se necesitarían, anualmente, al menos 50.000 millones de dólares adicionales para alcanzar los Objetivos de desarrollo del Milenio de las Naciones Unidas. Para cumplir con estas metas se precisan reformas estructurales de gran calado en el sistema financiero internacional y en los instrumentos y mecanismos de financiación del desarrollo.
Según el autor, la espectacular dimensión que han alcanzado los mercados financieros intensifica las interconexiones de los sistemas bancarios, monetarios y financieros nacionales. Sin embargo, desamparos y amenazas se ciernen sobre la conexión finanzas internacionales/desarrollo.
En este contexto, la Ayuda Oficial al Desarrollo (AOD) está llamada a compensar los desequilibrios y rellenar las lagunas que la iniciativa privada genera. La AOD ha evolucionado satisfactoriamente en los últimos años, pero persisten varios problemas: su escaso monto total, su estructura y composición, su volatilidad y su alto grado de concentración espacial y de condicionalidad.
García-Arias propone reformar la arquitectura financiera internacional por la que circulan las corrientes financieras privadas; respetar los compromisos cuantitativos de la AOD, destinando a ella un 0,7% del PIB mundial; reformar los instrumentos de la AOD y reequilibrar su gestión para privilegiar la asociación más que la ayuda entre países donantes y receptores.
Y por último, sugiere poner en marcha algunos mecanismos innovadores de financiación para el desarrollo, específicamente el servicio de financiación internacional (IFF) y los impuestos supranacionales.
En el artículo Finanzas internacionales y desarrollo: ¿oportunidad o amenaza?, publicado en la Revista de la CEPAL Nº 96, el académico de la Universidad de León (España) Jorge García-Arias, estudia las corrientes de capital privado, la asistencia oficial al desarrollo y el endeudamiento externo.
García-Arias sostiene que se necesitarían, anualmente, al menos 50.000 millones de dólares adicionales para alcanzar los Objetivos de desarrollo del Milenio de las Naciones Unidas. Para cumplir con estas metas se precisan reformas estructurales de gran calado en el sistema financiero internacional y en los instrumentos y mecanismos de financiación del desarrollo.
Según el autor, la espectacular dimensión que han alcanzado los mercados financieros intensifica las interconexiones de los sistemas bancarios, monetarios y financieros nacionales. Sin embargo, desamparos y amenazas se ciernen sobre la conexión finanzas internacionales/desarrollo.
En este contexto, la Ayuda Oficial al Desarrollo (AOD) está llamada a compensar los desequilibrios y rellenar las lagunas que la iniciativa privada genera. La AOD ha evolucionado satisfactoriamente en los últimos años, pero persisten varios problemas: su escaso monto total, su estructura y composición, su volatilidad y su alto grado de concentración espacial y de condicionalidad.
García-Arias propone reformar la arquitectura financiera internacional por la que circulan las corrientes financieras privadas; respetar los compromisos cuantitativos de la AOD, destinando a ella un 0,7% del PIB mundial; reformar los instrumentos de la AOD y reequilibrar su gestión para privilegiar la asociación más que la ayuda entre países donantes y receptores.
Y por último, sugiere poner en marcha algunos mecanismos innovadores de financiación para el desarrollo, específicamente el servicio de financiación internacional (IFF) y los impuestos supranacionales.
México conservará biodiversidad en su territorio mediante Fondo Patrimonial
Enero 6, 2009- Se busca preservar prioritariamente áreas que cuenten con especies de flora y fauna consideradas en riesgo o amenaza.
La Comisión Nacional Forestal, constituirá un Fondo Patrimonial de Biodiversidad a fin de conservar ecosistemas forestales en México que tienen biodiversidad de importancia global. Esta estrategia parte de aportaciones del Gobierno de México y del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF, por sus siglas en inglés), que en una primera etapa destinarán 10 millones dólares para capitalizar el fondo en 2009.
La CONAFOR se ha planteado incrementar su capital hasta un total de 200 millones de dólares al año 2025, lo que permitiría financiar pagos por servicios ambientales para conservar biodiversidad globalmente significativa en el largo plazo. Este esquema innovador de financiamiento utilizará los intereses generados por el capital del Fondo Patrimonial, para realizar pagos por servicios ambientales destinados a la conservación y protección de las áreas forestales.
Al utilizarse sólo los intereses financieros, se garantiza que los pagos puedan realizarse en el largo plazo, condición indispensable para que éstos tengan un impacto significativo en la conservación de los ecosistemas forestales y la biodiversidad asociada a ellos.
El Fondo Patrimonial parte del esquema de pago por servicios ambientales de ProÁrbol; permitirá contribuir con otras iniciativas de conservación tales como son las áreas naturales protegidas y sus zonas de amortiguamiento, además de los corredores biológicos.
México es un país con alta diversidad biológica, no obstante, en sus ecosistemas forestales es posible encontrar una gran variedad de especies de flora y fauna silvestre bajo algún tipo de riesgo o amenaza, que aún cuando se encuentran bajo protección por la normatividad nacional, se enlistan como especies de importancia global por sus condiciones de endemismo o grado de amenaza.
Los hábitats de estas especies están sometidos a procesos de pérdida o degradación, como consecuencia de factores que ocasionan el cambio de uso de suelo, tales como la sobreexplotación forestal, tala clandestina, incendios, plagas y enfermedades. Por lo anterior, la creación de mecanismos de financiamiento que permitan canalizar de forma efectiva recursos para la conservación de la biodiversidad, resulta ser de gran relevancia para este propósito.
La estrategia del Fondo incluirá una campaña de difusión y promoción para atraer donantes tanto nacionales como extranjeros, interesados en aportar recursos financieros para la conservación de las áreas forestales del país con biodiversidad de gran impacto global.
PRESENTA PSD CAMPAÑA ELECTRÓNICA POR LA LEGALIZACIÓN DE LAS DROGAS, DESPENALIZACIÓN DEL ABORTO Y ESCUELAS DE TIEMPO COMPLETO
Enero 5, 2009- Legalización del aborto en todo el país es una de las propuestas
- Escuelas de tiempo completo para hijos de madres trabajadoras
- Legalización de las drogas para combatir al crimen organizado es una propuesta aceptada por el 33 por ciento de la población en zonas urbanas
El Partido Socialdemócrata presentó tres de los spots televisivos que serán transmitidos en los tiempos oficiales que administra el Instituto Federal Electoral.
Los tres ejes de la plataforma política del PSD son la legalización de las drogas como propuesta para combatir el narcotráfico y al crimen organizado, la despenalización del aborto en todo el país y la creación de escuelas de tiempo completo para los hijos de madres trabajadoras.
Los tres spots fueron presentados ante medios de comunicación por el presidente nacional del PSD, Jorge Carlos Díaz Cuervo, y el vicepresidente, Luciano Pascoe.
El material audiovisual fue entregado en tiempo y forma al Instituto Federal Electoral y serán transmitidos del 31 de enero al 11 de marzo.
El vicepresidente del partido, Luciano Pascoe Rippey, dio a conocer una encuesta realizada el Gabinete de comunicación estratégica en las zonas urbanas de Monterrey, Guadalajara, Puebla y la zona Metropolitana del Valle de México, en donde el 43.9 por ciento de la población cree que el gobierno de México está perdiendo la guerra contra el narcotráfico.
La encuesta aplicada a 400 personas de cada una de las zonas urbanas, señala que el 33.6 por ciento de la población está de acuerdo con la frase de que para acabar con el problema del narcotráfico y la violencia, la solución es legalizar las drogas, como al mariguana y atender a los adictos.
“Esto se va a transmitir del 31 de enero al 11 de marzo. Y nos parece que es muy importante para seguir consolidando la imagen del partido, haciéndolo visible, nos parece que es muy importante presentar estos temas, estos tres temas que hemos presentado, pero seguramente ya en campaña estaremos haciendo propuestas mucho más abiertas más amplias y que toquen otros sectores”, afirmó el presidente nacional del PSD, Jorge Carlos Díaz Cuervo.
A pregunta expresa, Díaz Cuervo, dijo que esperan que el IFE informe sobre la legalidad o no del origen del financiamiento de los actos políticos que encabeza Andrés Manuel López Obrador, toda vez que el instituto aceptó la queja presentada por el Partido Socialdemócrata el 29 de diciembre.
“Yo lo que le pregunto al IFE, a través de esta figura que es la queja, que nos diga si en efecto eso está enmarcado dentro de la ley. Y segundo, pues conocer de dónde se está financiando ese dinero. Ya nos dijo el senador Monreal que son aportaciones privadas. Pues bueno, ya sabemos que es dinero privado metido a campañas. Lo que queremos saber es quiénes son esos privados.
El líder socialdemócrata exhortó a Andrés Manuel López Obrador a transparentar el origen y destino de los recursos..
“Yo lo único que le digo es que no se enoje y que simple y sencillamente nos digan de dónde, quién compró, quién compra, quien está detrás de ellos, quién pompó. Porque insisto, creo que ése es el fondo del asunto y él es muy hábil en esas estrategias de victimizarse o de cuestionar o descalificar al interlocutor para evadir y evitar responder”, señaló Díaz Cuervo
